sábado, 28 de julho de 2012

Movimentos em LPVR

As férias por LPVR começaram mas o bichinho da fotografia de aviação não entrou de férias e lá me obriga a ir até ao Aeródromo de Vila Real. 
O aeródromo é de infraestruturas modestas que recebe voos de Lisboa de segunda a sexta feira mas na época de incêndios acaba por desempenhar um papel importante no apoio ao combate aos fogos na região de Trás-os-Montes e Alto Douro. 
No pouco tempo em que estive por aquelas bandas deu para registar a chegada do CS-HHN, um Helicóptero Aerospatiale 350B3 Ecureuil da Proteção Civil.  

CS-HHN Aerospatiale 350B3 Ecureuil

CS-HHN com uma equipa de Bombeiros Sapadores

CS-HHN

quinta-feira, 26 de julho de 2012

Até breve


Caros amig@s/seguidores do Asas Madeira. 
Aproxima-se o tempo do descanso do guerreiro e a ausência da ilha da Madeira. O spotting estará mais parado mas, ainda devo arranjar tempo para trazer algumas novidades. Por agora, é como a imagem indica. De qualquer forma, os restantes colaboradores deste projeto estarão por aí :)
Até breve!


quarta-feira, 25 de julho de 2012

Україна Міжнародний повернувся ...

A Ukraine International voltou. Mas vocês já sabiam disso, porque é o que está escrito no título do post, não foi?...

Mas é verdade, de facto, que hoje o LPMA recebeu a primeira chegada da AUI desta temporada de verão IATA. Tal como no ano passado (ver aqui e aqui) a companhia de bandeira ucraniana vai fazer uma série de voos este Verão, ligando a Madeira ao aeroporto de Boryspil (UKBB/KBP) em Kiev. Os voos serão operados em B737-800, tal como no ano passado, e terão sensívelmente o mesmo horário - que, como podem ver pela fraca qualidade dos bonecos tirados, não é, definitivamente, a melhor hora para se lembrar de tirar chapas a aviões...

Bom, mas não se tendo conseguido arranjar coisa melhor, deixo-vos então as fotos do primeiro voo da AUI, operado pelo B738 UR-PSC, avião que voa com a companhia ucraniana desde 2010, ano em que foi construído.

Boeing 737-8HX, UR-PSC, Ukraine International Airlines:










domingo, 22 de julho de 2012

Um trio de "hermanos"...Olé!!!

Ontem foi o primeiro voo da nova ligação MAD-FNC-MAD. Um voo feito por uma companhia já nossa conhecida, a Air Nostrum (ANE) que, para o efeito, vai utilizar mais um dos seus CRJs deste vez um modelo 1000. E ontem o avião utilizado foi o EC-LPN - um rapazinho novinho em folha e que foi entregue à ANE em Fevereiro deste ano.

Mas é preciso que se diga que, ontem, houve ainda lugar a duas outras curiosidades relacionadas com esta rotação.

A primeira foi que a chegada de Madrid coinicidiu com as chegadas de Valência e Bilbao, também operadas pela ANE com CRJ-900s (EC-JZT e EC-JYV). A segunda foi que os três CRJs acabaram parados lado a lado e todos estacionados em posição nose-out de modo a poderem abandonar o stand sem necessidade de push-back.

Cena invulgar e curiosa que resultou daqui: três aviões da ANE, parqueados nose-out em stands consecutivos. Como poderão ver nos bonecos tirados...

(Com agradecimentos, por parte do autor, ao pessoal do Serviço de Operações Aeroportuárias do LPMA, da Groundforce e da Air Nostrum)

Bombardier CL-600-2E25 CRJ-1000, EC-LPN, Air Nostrum/Iberia Regional:













terça-feira, 17 de julho de 2012

Chocolate com leite




TUIfly
Boeing 737-8K5
D-AHFR

Pois é  todo dito e  bem  explicado pelo nosso camarada de blog e  outro  vizinho de blog Alma,  foi a estreia  da companhia  aérea Tuifly com a sua nova  farda por aqui em LPMA.


Aeroporto da Madeira LPMA

Pinturas Especiais no LPMA: O Terceiro Urso da Tuifly...

De facto, estes últimos sete dias foram muito interessantes cá no LPMA...

Começámos no D-AHFZ da Tuifly com a sua pintura da CEWE, passámos pela “Laica”, o D-AICA com a pintura retro da Condor e acabamos hoje em beleza com o “Terceiro Urso” – o D-AHFR, da Tuifly, que hoje estreou a sua nova pintura no LPMA.

O Foxtrot-Romeo já anda nesta vida há uns bons anos. Construído em 2000 foi entregue à ainda Hapag-Lloyd em Dezembro desse mesmo ano tendo permanecido, com excepção de um período de cinco meses em 2002/2003 (em que voou fretado à Britannia Airways, usando o mesmo registo), sempre na companhia alemã e acompanhado a sua transformação desde a era Hapag-Lloyd à Tuifly de hoje, passando pela Hapagfly e pela Tuifly.com.

Em Abril deste ano, o D-AHFR – que até aqui voava com as cores amarelas normais de omolete da Tuifly - ganhou uma nova reputação entre os spotters devido ao facto de ter sido escolhido para ostentar uma pintura especial comemorativa do 100º aniversário da Bärenmarke – a maior produtora e distribuidora de laticínios da Alemanha, Áustria e Suíça. Pintado de azul, branco e com o logo do urso, característico da marca, recebeu também o nome de uBÄRflieger uma construção com a palavra alemã uberflieger – significando, em tradução literal, sobrevoador – mas incluindo a palavra Bär (que significa urso).

Em sete dias, três estreias de pinturas especiais…nada mau mesmo! Dá para tirar a barriga da miséria…

Boeing 737-8K5 (WL), D-AHFR, Tuifly, uBÄRflieger:








sexta-feira, 13 de julho de 2012

Pinturas Especiais no LPMA: Finalmente a "Laica"...

Volta e meia há um avião qualquer que ganha, por algum motivo, um interesse súbito e acrescido, normalmente à conta da aplicação de uma pintura especial. E, se nos últimos tempos, algum havia que despertasse a antecipação por parte da Brigada das Rampas no LPMA esse avião era, sem dúvida o A320 D-AICA da Condor - o Retro para uns, a Laica (adaptação da leitura do registo) para outros, o Hans para a Condor.
E, após uns valentes meses à espera da primeira visita ao LPMA, finalmente o dia chegou.
O D-AICA não é um avião novo. Já se passaram quatorze anos desde que o Charlie-Alfa foi entregue, em 1998, à Condor, companhia com a qual sempre voou, mesmo durante o período em que a companhia se designou Thomas Cook. Nunca se distinguiu especialmente e mesmo na Condor, onde sempre houve tradição de pinturas especiais (lembram-se do Rizzi-Bird ou do Willi?) o avião sempre teve uma existência discreta. Tudo isso mudou, em Dezembro do ano passado.
Na onda da actual moda entre companhias aéreas de aplicar pinturas retro a um ou mais aviões da frota, a Condor decidiu, em 2011, aplicar uma pintura retro a um dos seus. Foi escolhido um dos seus doze Airbus A320, precisamente o D-AICA, e aplicada a pintura que a companhia ostentava na década de 60. A exemplo de outros casos na Condor, o Charlie-Alfa também recebeu um nome: foi batizado de Hans - em honra de Hans Geisler, um agente de viagens alemão fundador da Geisler Tours e que, em 1956, foi o cliente para o primeiro fretamento de um avião a uma pequena companhia recém-criada na Alemanha, a Deutsche Flugdienst GmbH. Essa pequena companhia evoluiu, depois, ao longo dos anos, tornando-se no que é, hoje, a Condor.
A 5 de Dezembro de 2011 foi então, no aeroporto de Berlin-Schonefeld, baptizado o Charlie-Alfa como Hans, tendo as madrinhas de baptismo sido as filhas de Hans Geisler, Sybille e Susanne. E foi a partir daí que começou a operar em aeroportos pelo mundo fora com a bonita pintura da Condor dos anos sessenta.
E, ontem, pela primeira vez, aterrou com essa pintura no LPMA.
Airbus A320-212, D-AICA, Condor Flugdienst, Hans - Retro C/S:








terça-feira, 10 de julho de 2012

Tuifly "Fotos impressas com se fosse num livro a sério"



TUIfly
Boeing 737-8K5
D-AHFZ

Chegada pela pista 05  de Stuttgart (EDDS) pelas 18:50h entrado para a placa pelo Bravo ficando no Stand alfa-07
Voo X3 2810

O movimento em destaque neste dia na  parte da manhã e como a tarde no Aeroporto da Madeira, bastou olhar para as  rampas, ponto numero um  do pessoal destas paragens vinha algo especial  a caminho do LPMA pela segunda vez,  tratou-se afinal  da companhia aérea Tuifly com a sua nova farda  já  muito esperada no porta aviões português,  pintura alusiva à CEWE, companhia alemã especializada em produtos fotográficos, incluindo Photobooks, a foto como de mostra na cauda que quer dizer "Fotos impressas com se fosse num livro a sério" ora diga-se que este registo mesmo com a sua  farda antiga  era  uma miragem por estas  bandas!

Tuifly  Ver aqui

"Lugar ao Sol" Ver aqui

Aeroporto da Madeira-LPMA


Pinturas Especiais no LPMA - A nova roupa do Foxtrot-Zulu...

Hoje tivemos a estreia de mais uma pintura especial no LPMA - mais uma das muitas pinturas que a companhia alemã Tuifly não se faz nada rogada para aplicar à sua frota de Boeing 737-800s.
A estreia foi, de facto, mesmo só da pintura. O avião em si, o D-AHFZ, é um velho conhecido que já aqui foi falado (ver aqui) precisamente à conta do facto de, até há pouco tempo atrás, ter ostentado uma outra pintura especial conhecida : a da ARD Fernsehlotterie, a famosa "Ein Platz an der Sonne".
Agora o Foxtrot-Zulu mudou de roupa: desde inícios de Junho deste ano que ostenta uma pintura aplicada em Dublin, na Republica da Irlanda e que promove os photobooks da CEWE, empresa alemã especializada em produtos relacionados com fotografia. Agora o avião está vermelho, com cauda branca e com as inscrições MEIN CEWE FOTOBUCH e CEWE.DE a branco na fuselagem.
E diga-se que a pintura ficou muito bem à luz de um final de tarde de Verão no LPMA....
B737-8K5/W, D-AHFZ, TUIfly, Mein CEWE Fotobuch / CEWE.DE: