Hoje foi dia do segundo grande regresso deste Inverno IATA no LPMA: o da NAX - Norwegian Air Shuttle (Norwegian para os amigos), que hoje iniciou uma temporada de OSL - FNC - OSLs operados em B 737-800.
A NAX é muito mais do que aquilo que, à primeira vista, possa parecer: com uma frota de 62 aviões (17 B-737-300s e 45 B737-800s), com 95 destinos em 27 países voando para três continentes e com 13 milhões de passageiros transportados em 2010, esta LCC norueguesa é, tão só, a segunda maior companhia aérea escandinava, perdendo apenas para a SAS.
A companhia continua em franco crescimento, com uma encomenda assinada com a Boeing para entrega, entre 2008 e 2014, de 74 737-800s com opção de compra sobre mais doze - isto para standardizar a sua frota de narrow-bodies neste modelo. Mais, a NAX pretende começar a operar longo-curso em regime low-cost: para isso já terá encomendado à Boeing, seis B-787-8 e anda a negociar mais 4 ou 6. Isto para que, com uma frota de 10-15 Dreamliners, comecem a operar, em 2012 ou 2013, voos de longo curso entre as capitais escandinavas e cidades como Nova Iorque ou Banguecoque.
Por cá e neste voo inaugural de temporada tivemos o B737-8JP LN-NOX. Um avião construído e entregue à NAX no passado ano de 2010. Como todos os aviões da companhia ostenta a bonita pintura branca, azul e vermelha e na cauda a ilustração de uma personagem famosa de nacionalidade norueguesa, sueca ou dinamarquesa. Neste caso foi Christian Krohg (1852-1925) - jornalista, escritor e pintor norueguês e que hoje no Aeroporto da Madeira foi imortalizado como...o Velho...
B737-8JP, LN-NOX, Norwegian Air Shuttle:
1 comentário:
O velho?? lol
Esse é apenas um dos muitos velhos...
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