GetJet Airlines no LPMA

 Chegada pela pista 05 da  (Lituânia) do  Aeroporto de Vilnius (EYVI) pelas 18:05h

 Entrado na placa pelo Bravo, ficando no stand alfa A04

Voo-  GJT8VZ

Boeing 737-83N configurado com 189 cadeiras.

Registo- LY-CIN

GetJet Airlines

Tempo de voo estimado - 05:35h

Distância estimada - 4.083km

Altitude cruzeiro - 37.000 feet - (11.277 km de altitude)

Velocidade cruzeiro estimada- 851km/h Variável 

Marabu Airlines

 Chegada pela pista 05 pelas 18:25h da  (Alemanha)  Nuremberg Airport (EDDN)

 Entrado na placa pelo Bravo, ficando no stand alfa A07

Airbus A320-271N / configurado com 180 cadeiras

Registo- ES-MBU

Tempo de voo estimado-04:24h

Distância estimada -2.963km 

 Altitude cruzeiro - 35.000 feet - (11,2776km de altitude)

Velocidade cruzeiro estimada- 888km/h Variável 

Marabu Airlines no LPMA

 

Saída pela pista 05 pelas 11:12h rumo (Alemanha)  Aeroporto de Leipzig/Halle (EDDP)

Voo-DI6579

Airbus A320-271N / Configurado para 180 Cadeiras

Registo- ES-MBA

Curiosidades:

O que é "Marabu"? È uma grande ave, uma cegonha africana, conhecida pelas suas características únicas, com o pescoço e a cabeça sem penas e a bolsa pneumática no pescoço. (Um Abutre Africano)

Beijing Airlines / China Boeing BBJ saída do LPMA

Aparelho lotado em combustível 

Aguardar pelo diplomatas

Posição do aparelho para a pista escolhida 

Saída pela pista 23 pelas 14:15h rumo a /China/  Tacheng Qianquan Airport  (ZWTC) 

Escala técnica em ZWTC  para abastecer e descanso da tripulação e passageiros.

voo -  BJN099

Tempo de voo estimado- (10.59)

Distância estimada -8.141km 

Altitude cruzeiro - 34.000 feet  - (10.363km de altitude) 

Altitude regulada  -35.000 feet (10.668km de altitude) 

Altitude regulada - 37.000 feet (11.277km de altitude)

Altitude regulada - 39.000 feet ( 11.887km de altitude)

Velocidade cruzeiro estimada- 907 km/h Variável 

Registo- B-3999 Boeing 737-79L(BBJ)  Configurado com 28 cadeiras de primeira classe.

CURIOSIDADES 

Previsão da distância  de voo 8.141 km. Vinha com alcance recorde de voo de 7.500km. Tem tanques de combustível para uma autonomia de voo de 11.297km configuração original.  Talvez seja o voo mais longo que saiu do aeroporto da Madeira

Beijing Airlines / China no LPMA

Chegada pela pista 05 pelas 21:20h do  (Brasil)  Aeroporto Internacional de Brasília – Presidente Juscelino Kubitschek  (SBBR)

Entrado na placa pelo Bravo, ficando no stand alfa A16

Registo- B-3999 Boeing 737-79L(BBJ)  Configurado com 28 cadeiras de primeira classe.

Companhia Beijing Airlines / China

Tempo de voo estimado-07:58h

Distância estimada - 6.315km

Altitude cruzeiro - 37.000 feet - (11.277km de altitude) 

Velocidade cruzeiro estimada- 842 km/h Variável 

Curiosidades  

Já teve vários registos, seu primeiro voo a 20-04-2011

Registo - N448BJ- América - Boeing Business Jets Ano 2011

Registo - D-ACBJ - Alemanha Lufthansa Technik  Ano 2011

Registo - B-3999 - Beijing Airlines / China Configuração - (Alto Padrão Vip)  Ano 2012

Sua casa ou base - Aeroporto Internacional de Pequim (ZBAA)

A Beijing Airlines é uma subsidiária da Air China, este  B-3999 è usado principalmente para voos fretados do governo chinês, para deslocamentos de líderes. 

Condor chegada ao LPMA

 Chegada pela pista 05  da (Alemanha) Aeroporto de Hamburgo (EDDH) pelas 16:50h

Entrado na placa pelo Bravo, ficando no stand alfa A07

Registo- D-AICI   Airbus A320-212 Configurado com 180 cadeiras

Condor

Tempo de voo estimado- 04:24h

Distância estimada -3.148km

Altitude cruzeiro - 35.000 feet - (10.668km de altitude) 

Velocidade cruzeiro estimada- 801km/h Variável 

A voar desde 06/12/2000

Chegada com chuva

Azores Airlines (Unique Livery)

Saída pela Pista 05 pelas 17:25h rumo aos (Açores)  Aeroporto de Ponta Delgada - João Paulo II (LPPD)

voo- S4363

Registo - CS-TKK  Airbus A320-214  Nome Corvo  Configurado com 165 Cadeiras

Wizz Air no LPMA

 Chegada  da (Polónia / Varsóvia)   Aeroporto de Chopin (EPWA) pela pista 05 pelas 16:33h

Entrado na placa pelo Bravo, ficando no stand alfa A09

Wizz Air

Voo- DI6578

Registo- HA-LVT    Airbus A321-271NX  Configurado com 239 Cadeiras 

Tempo de voo estimado- 04:55h  (00:35h em espera)  05:30h Total 

Distância estimada -3.719km

Altitude cruzeiro - 35.000 feet - (10.668km de altitude) 

Velocidade cruzeiro estimada- 759km/h Variável 

LEAV no Aeroporto da Madeira

 Chegada  da (Alemanha)   Aeroporto de Nuremberga (EDDN) pela pista 05 pelas 18:00h

Entrado na placa pelo Bravo, ficando no stand alfa A06

Airline LEAV Aviation

Voo- DI6324

Registo- D-ANNE     Airbus A320-232 Configurado com 180 Cadeiras 

Tempo de voo estimado-04:25h

Distância estimada -2.963km

Altitude cruzeiro - 35.000 feet - (10.668km de altitude) 

Velocidade cruzeiro estimada- 760km/h Variável 

Chuva na chegada

Primeiro voo 25/10/2010

Primeiro registo- VT-IGV 10-11-2010 Indigo

LEAV Estreia no LPMA

Chegada  da (Alemanha)   Aeroporto de Leipzig/Halle  (EDDP) pela pista 05 pelas 16:55h

 Entrado na placa pelo Bravo, ficando no stand alfa A05

Airline LEAV Aviation

Voo- DI6578

Registo- D-ANDI     Airbus A320-232 Configurado com 180 Cadeiras 

Tempo de voo estimado-04:48h

Distância estimada -3.141km

Altitude cruzeiro - 35.000 feet - (10.668km de altitude) 

Velocidade cruzeiro estimada- 685km/h Variável 

Chuva na chegada

Primeiro voo 22/10/2008

Vários registos - 9V-TAJ Tigerair Ano  2008  /  VH-VNG  Ano 2009 Tigerair Austrália 

Jet Charter Privado no LPMA

 Chuva na sua chegada

Chegada  de (Espanha)  Aeroporto Santander (LEXJ) pela pista 05 pelas 16:40h

 Entrado na placa pelo Bravo, ficando no stand alfa A19

Registo- OK-PHA - Embraer Phenom 300E

Configurado com 9 Cadeiras

CTR Atmospherica Aviation

Tempo de voo estimado-02:55h

Distância estimada -1.643km

Altitude cruzeiro - 45.000 ft - (13.716 km de altitude) 

Velocidade cruzeiro estimada- 731km/h (Velocidade variável)

Saída do stand pelo Charlie

Saída pela Pista 05 pelas 18:00h rumo a Tenerife - Aeroporto de Tenerife Sul (GCTS)