quarta-feira, 27 de julho de 2011

E depois do dourado não é que aparece o azul?

Há, apenas, uma semana atrás tivemos cá no LPMA o D-ATUD da Tuifly - o Haribo Goldbaren. E hoje, para completar a caderneta, apareceu-nos o seu irmão, D-AHFM - o Haribo Azul.
O Foxtrot Mike - construído em 2000 - já anda a voar na casa desde os tempos da Hapag-Lloyd, tendo passado na Hapagfly e, agora, na Tuifly. Operou o terceiro voo da companhia nesta terça tendo chegado, pelas 15:15 sob um verdadeiro sol de rachar pedra - o que, nem sempre convenha-se, é bom para tirar bonecos.
Mas, não interessa. Como diz o outro...ah, é disto que o meu povo gosta!...
B737-8K5/W, D-AHFM, Tuifly, Haribo c/s:

Birdstrike

Hoje, pelas 11:49, ocorreu no LPMA um incidente de birdstrike envolvendo uma aeronave da Air Nostrum - o Bombardier CRJ-900 EC-JXZ.
O avião, operando o voo ANE 8130 procedente de Valência, Espanha (VLC/LEVC), terá embatido numa ave durante a aterragem que, apesar do facto, acabou por se efectuar normalmente. Não se registaram danos pessoais e os danos no avião, embora limitados a um dos motores, obrigaram a que o EC-JXZ ficasse imobilizado no LPMA onde ainda se encontra na pendência de intervenção da manutenção.
Bombardier CL-600-2D24 CRJ-900, EC-JXZ, Air Nostrum:

segunda-feira, 25 de julho de 2011

Montanha vs Avião

O Aeroporto da Madeira , também conhecido como o Aeroporto do Funchal, é um aeroporto internacional que esta localizado na Cidade de Santa Cruz,  ilha da Madeira.
 Este controla o tráfego nacional e internacional da ilha.
O aeroporto ficou  famoso devido a sua pista curta, claro o acidente da TAP ainda veio ajudar mais a fama deste lugar, que ficou traçado como um terror! 
Na minha opinião um exagero por parte de alguns pilotos enfim!
Pista mais em uso durante o ano todo 05.
De um  lado a montanha e de outro o mar, o que torna um desafio para aterrar, até mesmo para os pilotos mais experientes,  quando esta vento geralmente a aproximação e feita em direção as montanhas,  para depois alinhar o avião a pista na hora (H) para efectuar o pouso de desejado pelo piloto.

Aeroporto da Madeira - LPMA

Thomson Airways

Thomson Airways

Boeing 757-2G5
G-OOBP

Pista 23

Aeroporto da Madeira - LPMA

sábado, 23 de julho de 2011

SATA Air Açores

SATA Air Açores

Bombardier Dash 8-Q202
CS-TRB

Unico avião a fazer a ligação aérea entre a Madeira e o Porto Santo.
Outras cores deste CS-TRB que era da companhia aérea (Horizon Air) com o seu registo N345PH ver




Aeroporto da Madeira - LPMA

"Sir George White"


EasyJet Airline

Airbus A319-111
G-EZFT

Pista 23

Comemorando os 100 Anos de Aviação no Oeste da Inglaterra

Este Airbus A319 da easyJet carrega o nome no seu nariz "Sir George White",  em comemoração dos 100 anos de engenharia aeroespacial, design e manufatura na região de Bristol.

Sir George White fundou a Companhia do avião Bristol (BAC) em Filton, perto de Bristol, em fevereiro de 1910. A partir dessas origens humildes, as empresas globalmente significativo que agora são partes importantes do Reino Unido da aviação gigantes Airbus e Rolls-Royce plc.
Hoje, a easyJet é a maior cliente da Airbus da europa, com uma aeronave que está sendo entregue a cada 14 dias.

Para mais informação aqui


Aeroporto da Madeira - LPMA 

E os hermanos estão de volta...Olé!!!

Hoje foi dia de mais uma estreia no LPMA. Bom...não terá sido bem uma estreia, mas se calhar teve mais de regresso. Falo da chegada de Bilbao (BIO/LEBB) do primeiro voo, desta temporada, da companhia espanhola Air Nostrum, Líneas Aéreas del Mediterráneo, S.A. também conhecida por Iberia Regional ou, para os amigos, simplesmente, Air Nostrum.

O primeiro voo, de 2011, para a Madeira desta subsidiária da Iberia foi operado por um já nosso conhecido: o Bombardier CRJ-900 EC-JTT. Este avião foi construído e entregue à companhia espanhola em 2006 mantendo-se a voar com este desde essa data. No ano passado, em que a Air Nostrum voou para o LPMA durante o verão o Tango Tango era visita frequente e, este ano, o pontapé de saída foi dele.

Aqui ficam as chapas desta tarde referentes ao Tango Tango a operar os voos ANE 8132 BIO-FNC e ANE 8133 FNC-BIO. Luz um bocado ranhosa à chegada cenário que, felizmente, mudou para melhor na hora da saída.

Bombardier CL-600-2D24 CRJ-900, EC-JTT, Air Nostrum: