Asas Madeira

quarta-feira, 28 de julho de 2010

Alguns movimentos que passaram ao longo do ano

Dado a falta de tempo para ir ao aeroporto fazer uns registos, deixo aqui alguns registos que passaram por estas bandas ao longo do ano!

sábado, 24 de julho de 2010

Europe Airpost

Boeing 737-73V
F-GZTD

Chegada de Nantes pela pista 05 Europe Airpost pelas 08:35

Air Lazur

Bombardier CL-600-2B16 Challenger 604
LZ-YUR

Air Nostrum volta a Madeira

Air Nostrum já esta na Madeira

Entre 24 de Julho e 5 de Setembro a companhia aérea espanhola Air Nostrum vai ligar a Madeira a Bilbau e Valência.

Air Nostrum (Iberia Regional)

Canadair CL-600-2D24 Regional Jet CRJ-900ER
EC-JZT

Chegada de Valencia pela pista 05 Air Nostrum pelas 08:30h

quinta-feira, 22 de julho de 2010

Agusta-Westland EH-101 Merlin da Força aérea Portuguesa

Agusta-Westland EH-101 Merlin 19605

A Força Aérea Portuguesa utiliza, desde 24 de Fevereiro de 2005, helicópteros EH101 em missões de Transporte, Busca e Salvamento e Vigilância e Reconhecimento. Estes aparelhos substituiram progressivamente os Aérospatiale Puma naquelas missões. Os EH101 aquiridos por Portugal vêm em três diferentes versões: SAR (busca e salvamento), CSAR (busca e salvamento em combate) e SIFICAP (Sistema de Fiscalização das Pescas). Os EH101 portugueses têm a características de serem as únicas aeronaves deste modelo pintadas com uma camuflagem táctica (verde e castanha).

São utilizados primariamente em missões de Busca e Salvamento, mantendo-se dois sempre em alerta de 30 minutos (a partir da Base Aérea do Montijo e da Base Aérea das Lajes) e um em alerta de 1 hora (a partir do Aeroporto de Porto Santo).

Aeroporto da Madeira

De um lado,o oceano; de outro; uma Montanha.
Assim e a curta pista do aeroporto do Funchal.
Seleccionada pela Ordem dos Engenheiros como uma das 100 obras de Engenheria Civil do Século XX. Esta é uma das mais ambiciosas construções do sector aeroportuário, se considerarmos que grande parte da pista é sustentada por pilares com cerca de 70 metros de altura, alguns deles submersos no mar a uma profundidade de mais de 60 metros. A antiga pista virou-se três graus para Norte para assumir a sua posição final .
Sao pouco mais de 2.781m de pista.